न्यूयॉर्क में सूचीबद्ध गैसलॉग पार्टनर्स के सीईओ पाओलो एनोइज़ी ने सार्वजनिक रूप से कहा है कि जहाजों की कमी, अस्थिर बाजार स्थितियों, ऊर्जा सुरक्षा चिंताओं और जहाजों को जारी करने के लिए चार्टरर्स की अनिच्छा के संयोजन के कारण एलएनजी परिवहन बाजार में तनाव भविष्य में भी जारी रहेगा।फैन कप पेपर

रूसी गैस पाइपलाइन के विघटन के बाद वर्ष के पहले नौ महीनों में यूरोपीय गैस परिवहन आयात 63 प्रतिशत बढ़ गया, पाओलो एनोइज़ी ने कहा, टन-मील में लगभग 6 प्रतिशत की गिरावट के बावजूद एलएनजी परिवहन बाजार को इन बढ़ी हुई मात्रा से लाभ हुआ है। चार्टरर्स के रूप में मांग मूल्य अस्थिरता और बाजार अनिश्चितता के खिलाफ समय चार्टर की मांग कर रही है।पेपर फैन रॉ

आज ऐसे कोई स्टैंड-अलोन जहाज नहीं हैं जो शेड्यूल की आवश्यकताओं को पूरा कर सकें और चार्टरर्स स्थापित अनुबंधों से जहाजों को मुक्त करने के लिए अनिच्छुक हैं।पाओलो एनोइज़ी ने कहा कि ऐसे जहाजों की कमी ने टाइम चार्टर दरों को बढ़ा दिया है, जिससे एक साल या उससे अधिक समय के चार्टर में बाजार की रुचि बढ़ गई है, उन्होंने कहा कि समान लाभ और जोखिम से बचने के कारण चार्टरर्स लंबी दूरी को प्राथमिकता देते हैं और अपने जहाजों का नियंत्रण जब्त कर लेते हैं। कार्गो सुरक्षा सुनिश्चित करना और बाजार के अवसरों का लाभ उठाने की क्षमता रखना।फैन पेपर कप

गैसलॉग पार्टनर्स को उम्मीद है कि 2022 में यूरोप में एलएनजी की मांग 55% बढ़ जाएगी, जबकि एशिया में मांग 3% घट जाएगी।फ्रीपोर्ट एलएनजी में प्लांट बंद होने के बावजूद अमेरिका में एलएनजी आपूर्ति स्थिर बनी हुई है, इस साल कुल वैश्विक आपूर्ति 5.4 प्रतिशत बढ़ने की उम्मीद है।वर्तमान में, अटलांटिक बेसिन में अस्थायी भंडारण रिकॉर्ड स्तर पर है, इस क्षेत्र में लगभग 30 जहाज फंसे हुए हैं।

पाओलो एनोइज़ी के अनुसार, 255 पुष्ट एलएनजी नवनिर्माण आदेशों में से केवल 14% पूरे नहीं हुए हैं।2023 में जिन 40 जहाजों की डिलीवरी होने की उम्मीद है, उनमें से केवल तीन के पास दीर्घकालिक चार्टर नहीं हैं।पेपर कप प्रशंसक

आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, गैसलॉग पार्टनर्स, जो 15 जहाजों का मालिक है और संचालित करता है, ने इस वर्ष की तीसरी तिमाही में 95.679 मिलियन अमेरिकी डॉलर का परिचालन राजस्व हासिल किया, जो साल-दर-साल 19% अधिक है;42.651 मिलियन अमेरिकी डॉलर का लाभ, साल-दर-साल 61% अधिक;और मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले समायोजित लाभ 73.289 मिलियन अमेरिकी डॉलर था, जो साल-दर-साल 28% अधिक था।बताया गया है कि कंपनी ने हाल ही में अपने एक स्टीम एलएनजी कैरियर के लिए तीन साल के चार्टर समझौते और बिक्री-और-लीजबैक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।इसके अलावा, इसके दो बेंचमार्क त्रि-ईंधन डीजल इंजन (टीएफडीई) एलएनजी वाहक के लिए क्रमशः दो दो-वर्षीय और एक-वर्षीय चार्टर पर हस्ताक्षर किए गए।पेपर कप रोल